选购秘籍之：如何选择各种类型的压力式滤油机及滤油车

不过北方一带的滤油小车如果是滤芯式的话，一般过滤级数为1级或者2级，这种设置一般耗材损耗较为严重，滤芯容易堵塞，如下图：滤芯的纳污能力稍小，适用于油污少的过滤净化。

一般如果是南方公司，譬如我们重庆这边生产的精密滤油小车一般是三级过滤，如下图：三级过滤、层层拦截，这种三级滤油小车的优势是节约耗材，通过层层拦截提高了纳污能力、过滤精度，降低了堵塞几率。更适用于杂质含量稍微复杂，颗粒分布不均匀的油品过滤。精度可调整范围高，选择1μm至20μm都可以。根据不同油品选配合适精度的滤芯，提高效能产生。

压力式滤油机（也称板框式滤油机）就属于另外一种滤油车，它主要通过滤纸来拦截杂质，从而过滤油中的颗粒物，而上文所说的精密滤油小车一般是采用滤芯拦截杂质，这是两者本质的不同。总体而言采用滤纸作为介质的压力式滤油机后期耗材要便宜些，滤纸的价格比起滤芯来说肯定是便宜很多，只是滤纸一般不耐用更换频率较高、更换麻烦，而且过滤精度要求高的话板框滤油机是没有用的，一般板框压力式滤油机过滤精度只能达到5μm至20μm左右。结构和样式如下图：长方形盒子样式的地方就是滤纸安装的地方，也是压力式滤油机实现功能的主要部位。

总的来说，板框压力式滤油机和精密滤油车（不同厂家的过滤级数不一样，需要采购的时候问清楚）都是专门过滤油中杂质颗粒物的，除了单筒式滤油小车一般当做抽油机用一下外，精密多级滤油车过滤功能更强大一些，适用范围更多一点，但不能过滤水分的。

其次，两者在过滤介质上是不同的，精密滤油小车一般采用滤芯过滤，压力式滤油机一般采用滤纸。

再次，精密滤油小车的过滤进度效率比压力式滤油机要高，如果过滤精度要求小于20μ的*好选择精密滤油小车。

*后，板框压力式滤油机的操作和更换滤纸都相对麻烦，容易弄脏场地，而精密滤油小车更换滤芯较为简单，操作也很方便；价格上同流量的精密滤油小车比板框滤油机要便宜，后期使用成本则压力式滤油机的滤纸耗材要更便宜。因此*后如何选择，请根据自身油品使用情况分析，再让滤油机厂家*人员帮忙推荐选择，综合需求再决定。