通瑞聚结分离脱水除颗粒杂质柴油滤油机防爆不锈钢材质ZJD-F-30FQCT4
详细信息
| | 品牌：通瑞 | | 原理：聚结脱水法 | | 样式：筒式 | |
| | 适用对象：燃油 | | 型号：ZJD-F-30FQCT4 | | 滤料类型：纤维 | |
| | 性能：精密过滤 | | 额定流量：1.8 m3/h | | 工作压力：0.4 MPa | |
| | 工作噪声：80 dB | | 进出口管径：25 mm | | 破乳化值：15 min | |
| | 清洁度：6-7 NAS | | 外形尺寸：1.4*0.7*1.5 mm | | 有效过滤面积：0.28 ㎡ | |
| | 整机功率：32 kw | | | | | |
ZJD-F系列聚结分离脱水除颗粒杂质柴油滤油机设备材质要求:
设备为碳钢材质，移动式，万向轮且具备刹车卡扣。所用阀门等部件为304
不锈钢材质，所用压力表计为304
不锈钢材质，其中压力表须为耐振型式。所用法兰密封垫须为聚四氟乙烯耐油材质。
根据使用油品及使用环境要求，整机设备可选择使用SS304材质
1. 聚结脱水净化装置要求以 “聚结分离脱水除颗粒"为原理,通过聚结滤芯的亲水和分离滤芯的憎水作用去除油中水分,应用双级高精度过滤滤芯去除油中的颗粒杂质。
2. 以聚结分离脱水为原理进行油水分的脱除，可用于任何情况下运行油水分的处理，即先将油中小分子水滴通过聚结滤芯迅速结合成大分子水滴，再经过分离滤芯作用，将水分子及油分子分离，不仅能脱除游离态的水，更能深层次地脱除油液中的溶解水。同时，膜脱水滤芯的设计寿命需延长至普通膜脱水滤芯的6倍以上，且无论油系统含水量多大均适用。
3. 具有过滤、净化功能，要求快速滤除油中各种杂质，去除油中产生的颗粒，以保证油的颗粒度指标符合标准要求。
4. 具有打油、补油功能，通过汽轮机油脱水净化装置可向油系统（油箱）补入合格的汽轮机润滑油且在补油过程中不得干扰系统的正常运行。
5. 具有滤芯污染饱和报警及自动停机功能，确保润滑保安系统的安全。
6. 油净化装置有效过滤流量不小于10L/min，符合大修后油质快速达标的要求，且满足日常维护的使用要求。
7. 使用轻质燃油\燃油\汽轮机油\脱水净化装置对油质处理后需保证达到的效果：
1）水分：≤100mg/L
2）颗粒度：≤NAS1638—6 级
8. 使用该装置不得对背压机油系统造成污染。
9. 脱水和杂质过滤能够切换，互不影响，且滤芯易更换。
10. 能够适配现场380V动力电源。
11. 所有配件或者备件制作提供周期短，易购买，或厂家能够长期供应。
12. 控制单元简单直观，易操作、易维护。该装置为移动式。
13. 距设备外壳1米处的噪声不得大于80分贝(A)。
| 参数名称 |
单位 |
ZJD-F-30FCT4
聚结分离脱水除颗粒柴油滤油机 |
| 流量 |
L/min |
30L/min（1800L/H） |
| 工作压力 |
Mpa |
≤0.4 |
| 电源 |
|
460V/50Hz（可根据用户要求定） |
| 工作噪声 |
dB(A) |
≤65 |
| 油泵型号 |
|
YCB1.6-0.6或KCB33.3 |
| 总电功率 |
KW |
1.1 |
| 进（出）口管径 |
mm |
32 |
| 设备重量 |
Kg |
240 |
| 滤芯尺寸 |
mm |
Φ110*250 |
| 外形尺寸 |
mm |
850*700*1000 |
| 油中含水量 |
PPm |
≤300（循环处理） |
| 过滤精度 |
µm |
5（精度根据用户需求可选） |
| 破乳化值 |
Min |
≤15 |
| 机械杂质 |
% |
无 |
生产标准
1 所有设备制造加工和安装按照国内相关标准。
2 所有焊接必须由合格的焊工担任。
3 各部件表面、通道、孔眼均应平滑无毛刺。
4 所有轴承和齿轮设计及加工均符合国内相关标准的有关规定。
5 外购件都有产品质量合格证。
6 材质要求:设备主要零部件所用的钢材和焊接材料具有质量合格证书，符合相应的材料标准。
7 配套电机及控制仪表要求:
7.1 电动机的额定电压为380V，频率为50Hz。当频率为额定，且电源电压与额定值的偏差不超过±10%时，电动机能输出额定功率，当电压为额定，且电源频率与额定值的偏差不超过±1%时，电动机能输出额定功率。
7.2 电动机防护等级为IP56，其绝缘等级为F级，并以B级温升考核。
7.3 控制箱的防护等级为IP55，在控制箱上布置各个电动设备的状态指示灯和操作装置，控制箱内布置所控制的电动设备的电气元件（断路器、接触器等）。
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